Członkowie Securing Smart Cities, globalnej inicjatywy non profit, której celem jest rozwiązywanie obecnych i przyszłych problemów dotyczących cyberbezpieczeństwa inteligentnych miast, przyczynili się do powstania dwóch badań Europejskiej Agencji ds. Bezpieczeństwa Sieci i Informacji (ENISA) dotyczących cyberbezpieczeństwa transportu publicznego w inteligentnym mieście.

Niedawne badania pokazują, że choć pracownicy twierdzą, ze znają priorytety bezpieczeństwa i rozumieją jak zachowywać się bezpiecznie w sieci, w praktyce nie udaje im się przestrzegać tych dobrych praktyk. Podczas, gdy 78 proc. badanych uważa, że to ryzykowne dzielić się hasłami z członkami rodziny, 37 proc. prawdopodobnie by to zrobiło.

Konsumenci coraz większą rolę przywiązują do poprawy swojego zdrowia i samopoczucia, najczęściej przy użyciu urządzeń ubieralnych (ang. wearables). Często jednak urządzenia te są postrzegane jako wizualnie nieatrakcyjne lub niepraktyczne w codziennym użytkowaniu.

Użytkownicy w wieku 45 lat i powyżej wykazują większą ostrożność niż młodsi internauci w zakresie ujawniania informacji online, ale może brakować im wiedzy, aby dostrzec niebezpieczne oszustwo lub bezpośrednie cyberzagrożenie. Z badań przeprowadzonych niedawno przez Kaspersky Lab wynika, że osoby w wieku 24 lat i poniżej są bardziej skłonne podać online informacje dotyczące ich samych i podejmują mniej działań w celu zabezpieczenia się, lepiej natomiast rozumieją potencjalne zagrożenia i umieją je zidentyfikować.